ショートサドル PROLOGO(プロロゴ) ディメンション ナック レビュー
コロナのせいでモチベーション下がりまくりですが、皆様どうお過ごしでしょうか。 これではいけないと思い恒例のサドル交換でモチベーションアップを試みてみました。 ⇒過去のサドル交換 特長・仕様(Amazonより) ■全く今までと異なるデザイン、サイズ、快適性を生み出しました。 ■今までのサドルは全長28 […]
40代から始めるロードバイク ロードバイク(キャノンデール – Cannondale CAAD12)でサイクリングやレース、機材情報の紹介をいたします。
コロナのせいでモチベーション下がりまくりですが、皆様どうお過ごしでしょうか。 これではいけないと思い恒例のサドル交換でモチベーションアップを試みてみました。 ⇒過去のサドル交換 特長・仕様(Amazonより) ■全く今までと異なるデザイン、サイズ、快適性を生み出しました。 ■今までのサドルは全長28 […]
サドルをfi’zi:k(フィジーク) ARIONE R1に変更した理由 ASTVTEにとくに不満はなかったのですがたまにはパーツを変えないとモチベーションが保てないのです。。 あえて理由を述べるとすると樹脂のベース部分のしなりが大きく乗り心地が良すぎたためかな? ロングライドには向いてる […]
サドルをフィジークのアリアンテ バーサスからASTVTE(アスチュート)スカイライト VTに変えてみた。 デザインが戦闘機のようなレーシングカーのようなで、超カッケーっす。 カラーはいろいろありますが僕のフレームの為に作ったんじゃないか?と思わせる蛍光イエローもあり、以前から憧れのサドルでした。 い […]