キャノンデール スーパーシックス エボ(cannondale SuperSix EVO)2020について考えてみた
キャノンデール スーパーシックス エボ(cannondale SuperSix EVO)が新しくなりました。 写真:cannondaleより引用 ご覧の通りフレームの形状が大きく違います。 剛性、エアロ効果、乗り心地などの性能面は当然向上していると思いますし、乗ってみないとなんとも言えないので省きた […]
40代から始めるロードバイク ロードバイク(キャノンデール – Cannondale CAAD12)でサイクリングやレース、機材情報の紹介をいたします。
キャノンデール スーパーシックス エボ(cannondale SuperSix EVO)が新しくなりました。 写真:cannondaleより引用 ご覧の通りフレームの形状が大きく違います。 剛性、エアロ効果、乗り心地などの性能面は当然向上していると思いますし、乗ってみないとなんとも言えないので省きた […]
先日の極寒、土砂降りの富士ヒルでハブベアリングが錆びてしまいました。回転がママチャリ並みに渋いです。 オイルを垂らしてしばらく回転させティッシュで吹いてみると茶色のオイルが拭き取れます。。 とりあえず複数回繰り返しシマノのグリスを塗りたくって応急処置しましたが回転は渋いです。 カップ&コーンではなく […]
CAAD12は異音発生率が高く評判の悪いBB30Aです。 走行時にカッコン♪カッコン♪やミシッ♪ミシッ♪のような一定のリズムで鳴る異音は気になりますよね~。 ちょっと自分が今までに経験した異音をまとめてみました。 自分は2016年モデルのCAAD12を3年で17000キロ程乗ってきてBBは一度も交換 […]
CAA12に乗り換えて17000キロ程走りましたがインナーのチェーンリングは一度も変えてません。 通常はアウターで走ってるので、あまり消耗していないと思いますが、今年も4月に入り暖かくなってきたのでトレーニングのモチベーションアップのために交換しました。 アマゾンでポチっとして2日で到着。派手好きな […]
5mmのコラムスペーサーを抜いてハンドルの取り付け位置を下げることにしました。 その分余分なコラムが上から出てきてカッコ悪いので10mm程度ですがコラムのカットを行いました。 なかなか登場機会がありませんが、以前購入したTOPEAKのスレッドレス ソー ガイドをバイスに固定して鉄ノコでカットします。 […]
今回はコラムカットのついでにヘッドパーツのクリーニングを行いました。CAAD12に乗り換えてから初の試みで3年分の汚れがガッツリ溜まっていました。 ステムを外したところです。この白い粉はなんでしょう!?まさか汗?ジャリジャリ引っかかってなかなかスペーサーが抜けません。。 スペーサーを全て抜いたところ […]
BB30aメンテ 前回のメンテナンスから丁度1年、走行距離が6000キロ弱になりますのでベアリングの洗浄を行いたい思います。これまでに異音は数回出ておりますが全てBB以外の箇所が原因でしたのでBBに神経を使う事が薄れていました。 早速バラしてスピンドルをチェックしてみると少々擦れた痕はありますが、段 […]
自分は雑誌以外あまり本を読むタイプではないのですが、サイクルスポーツの今月号でこの本が紹介されてたので表紙のイラストと題名に引かれてAmazonでポチっとしてしまいました。 200ページちょいの文庫本ですので時間があれば一日で読めてしまいます。 著者は1955年生まれの「下野 康史(かばた やすし) […]
自転車用ライトの紹介です。 夏場はよく夜錬するのですがライト一つだと電池が切れた場合に致命的なのでサブライトとしてコチラの製品も装備しています。 とても軽量で場所を取らないので昼間でもデイライトとして活躍しています。 マグネットで台座と脱着でき、充電するときは外してパソコンやスマホの充電器などについ […]
スミマセン。久しぶりの投稿です。 今年の3月にLifeLineというAmazonやウィグルで激安のブレーキシューに交換しました。 交換したときの記事はコチラです。 https://cycling40.com/parts/brake 交換後3000キロ以上は走っていると思いますが利きも耐久性もまったく […]
1年 約8000キロ走った結果 Prime RP-50のカーボンホイールを購入して1年強が経ち走行距離は8000キロくらいですが今も問題なく使えています。 ブレーキシューが接するリムはすぐに減ってくるのだろうと思っていましたが、見た目も触った感触も変化ありません。一生使えるんじゃねーの?ってくらいで […]
症状 定期的に発生するBB付近からの異音。 前回はクイックの緩みでBBとはまったく関係ありませんでした。 今回はスプロケを12-25から11-28に戻し、チェーン、チェーンリングを洗浄。気持ち良くスタートするはずが、軽めのゆっくりとしたダンシングで左足が下支点の手前で「カッコン♪」とわりと大きめの音 […]
乗鞍岳データ 全日本マウンテンサイクリングin乗鞍のコースでもある乗鞍エコーラインのデータです。 場所は長野と岐阜の間にあり山頂が県境になっています。 全長:20.5km 標高:2720m 標高差:1260m 平均勾配:6.1% 気温:2018年8月3日 無料駐車場のスタート地点34℃、山頂付近14 […]
ハッカ油とは ググれば情報はたくさん出てきますので詳しくは書きませんが薄荷(はっか)という植物から抽出したエッセンシャルオイルのようです。 詳細は以下をご覧下さい。 ⇒健栄製薬のハッカ油 ロードバイク乗りへハッカ油がオススメの理由(1) 夏場、露出の多いサイクルジャージを着ていても、とにかく暑い!い […]
バックミラーのメリット 路上駐車を避けるときに振り向かなくてよい ロードバイクに乗っていて後ろを振り向く行為はけっこう危険ですよね。たいがい道路側フラつきますし後方確認後、顔を戻したら思いのほか速度が出ており目前の駐車車両を急ハンドルで避けたり、大型トラックに追い抜かれる場合、気圧の変化なのかトラッ […]
サドルをfi’zi:k(フィジーク) ARIONE R1に変更した理由 ASTVTEにとくに不満はなかったのですがたまにはパーツを変えないとモチベーションが保てないのです。。 あえて理由を述べるとすると樹脂のベース部分のしなりが大きく乗り心地が良すぎたためかな? ロングライドには向いてる […]
去年は9時間耐久を4人チームで出場しましたが、控え選手用の場所取り合戦に疲れ果て午後からスタートする100キロ(49周)を1人で走るカテゴリーに参加しました。 13時からのスタートなので早朝に家を出る必要はなく、レース中に休憩でピットインする予定がなければ場所を確保する必要もありません。 また、9時 […]
年に一度のお祭りMt.富士ヒルクライムですが今年で3回目の出場になります。 90分のブロンズ賞を目標にしているのですが去年は惜しくも93分だったので今年こそ頑張りたいと思います! しかし先日の試走では96分という去年よりもさらにタイムが落ちモチベーションも下がってしまいましたが、ここ2週間で追い込み […]
3年ほど苦楽を共にしてきたマビックのシューズですが、最近はマジックテープの固着力が弱くなり生地もフニャフニャ。固定力が弱くなり甲の部分に隙間が空くのか、つま先をグーにして無駄に踏ん張って漕いでる事に気が付きます。 そこで以前よりwiggleで気になっていた「DMT – R3 Road」。 […]
Primeホイールに付属されているブレーキシューを交換しました。正直それほど減ってませんが摩耗具合より気になるが黒墨汚れ。 削れたブレーキシューの粉が固まって樹脂化しているような感じです。 ホイールに悪影響を与えそうなのでアマゾンの激安ブレーキシューに交換しました。 LifeLineとかいう商品です […]