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2017年最後のカスタムはROTOR(ローター)のチェーンリングです。
ROTOR(ローター)と言えば楕円のチェーンリングが有名ですが今回は真円のエアロタイプにしました。
ノーマルと同じ歯数の52Tなので見た目以外何も変わりません。むしろ重量が40gほど増えてしまったのでデチューンになりますかね。
韓国製のDOVALはペラペラで手でも歪んでしまうほど剛性が無かったのですが、
ROTOR(ローター)はアルミの素材も硬くて軽いものを使用し、さらに裏側には格子状に補強&肉抜きがされています。
変速性能はノーマルのFSAより良さそうです。
そろそろカスタムするところが無くなってきました。
来年はSTIレバーとペダルあたりを変えようかな~。