CANNONDALE HOLLOWGRAM SiクランクにRotor(ローター) Q-RINGS 36Tをインストール
CAA12に乗り換えて17000キロ程走りましたがインナーのチェーンリングは一度も変えてません。 通常はアウターで走ってるので、あまり消耗していないと思いますが、今年も4月に入り暖かくなってきたのでトレーニングのモチベーションアップのために交換しました。 アマゾンでポチっとして2日で到着。派手好きな […]
40代から始めるロードバイク ロードバイク(キャノンデール – Cannondale CAAD12)でサイクリングやレース、機材情報の紹介をいたします。
CAA12に乗り換えて17000キロ程走りましたがインナーのチェーンリングは一度も変えてません。 通常はアウターで走ってるので、あまり消耗していないと思いますが、今年も4月に入り暖かくなってきたのでトレーニングのモチベーションアップのために交換しました。 アマゾンでポチっとして2日で到着。派手好きな […]
5mmのコラムスペーサーを抜いてハンドルの取り付け位置を下げることにしました。 その分余分なコラムが上から出てきてカッコ悪いので10mm程度ですがコラムのカットを行いました。 なかなか登場機会がありませんが、以前購入したTOPEAKのスレッドレス ソー ガイドをバイスに固定して鉄ノコでカットします。 […]
今回はコラムカットのついでにヘッドパーツのクリーニングを行いました。CAAD12に乗り換えてから初の試みで3年分の汚れがガッツリ溜まっていました。 ステムを外したところです。この白い粉はなんでしょう!?まさか汗?ジャリジャリ引っかかってなかなかスペーサーが抜けません。。 スペーサーを全て抜いたところ […]
BB30aメンテ 前回のメンテナンスから丁度1年、走行距離が6000キロ弱になりますのでベアリングの洗浄を行いたい思います。これまでに異音は数回出ておりますが全てBB以外の箇所が原因でしたのでBBに神経を使う事が薄れていました。 早速バラしてスピンドルをチェックしてみると少々擦れた痕はありますが、段 […]
自転車用ライトの紹介です。 夏場はよく夜錬するのですがライト一つだと電池が切れた場合に致命的なのでサブライトとしてコチラの製品も装備しています。 とても軽量で場所を取らないので昼間でもデイライトとして活躍しています。 マグネットで台座と脱着でき、充電するときは外してパソコンやスマホの充電器などについ […]
スミマセン。久しぶりの投稿です。 今年の3月にLifeLineというAmazonやウィグルで激安のブレーキシューに交換しました。 交換したときの記事はコチラです。 https://cycling40.com/parts/brake 交換後3000キロ以上は走っていると思いますが利きも耐久性もまったく […]
1年 約8000キロ走った結果 Prime RP-50のカーボンホイールを購入して1年強が経ち走行距離は8000キロくらいですが今も問題なく使えています。 ブレーキシューが接するリムはすぐに減ってくるのだろうと思っていましたが、見た目も触った感触も変化ありません。一生使えるんじゃねーの?ってくらいで […]
症状 定期的に発生するBB付近からの異音。 前回はクイックの緩みでBBとはまったく関係ありませんでした。 今回はスプロケを12-25から11-28に戻し、チェーン、チェーンリングを洗浄。気持ち良くスタートするはずが、軽めのゆっくりとしたダンシングで左足が下支点の手前で「カッコン♪」とわりと大きめの音 […]
バックミラーのメリット 路上駐車を避けるときに振り向かなくてよい ロードバイクに乗っていて後ろを振り向く行為はけっこう危険ですよね。たいがい道路側フラつきますし後方確認後、顔を戻したら思いのほか速度が出ており目前の駐車車両を急ハンドルで避けたり、大型トラックに追い抜かれる場合、気圧の変化なのかトラッ […]
サドルをfi’zi:k(フィジーク) ARIONE R1に変更した理由 ASTVTEにとくに不満はなかったのですがたまにはパーツを変えないとモチベーションが保てないのです。。 あえて理由を述べるとすると樹脂のベース部分のしなりが大きく乗り心地が良すぎたためかな? ロングライドには向いてる […]
Primeホイールに付属されているブレーキシューを交換しました。正直それほど減ってませんが摩耗具合より気になるが黒墨汚れ。 削れたブレーキシューの粉が固まって樹脂化しているような感じです。 ホイールに悪影響を与えそうなのでアマゾンの激安ブレーキシューに交換しました。 LifeLineとかいう商品です […]
ホイールを購入後一度フリーのグリスアップを行いましたが、あれから2000キロほど走っているのでメンテナンスをしたいと思います。 走行に問題が出ているわけではありませんが、若干ラチェット音は大きくなってきています。 ホイールを外してハンガーを固定している小さなネジの緩みをチェックしたところ、ガタが出る […]
異音発生? ある日、ダンシング時に左足が下支点になったとき下回りからミシっというわずかな異音が発生していることに気がつき、ついにBB30Aの最大の欠点である異音発生か~。とガッカリしつつ対応可能なことをいろいろ考える。 CAAD12に乗り換えて2年弱、走行距離も15000キロほどになりました、そこで […]
2017年最後のカスタムはROTOR(ローター)のチェーンリングです。 ROTOR(ローター)と言えば楕円のチェーンリングが有名ですが今回は真円のエアロタイプにしました。 ノーマルと同じ歯数の52Tなので見た目以外何も変わりません。むしろ重量が40gほど増えてしまったのでデチューンになりますかね。 […]
割れた中華カーボンに代わりDEDA ELEMENTI SUPERZERO alloy(デダ エレメンティ スーパーゼロ アルミ)に交換しました。 カーボン製もありますが倍の値段がしますし、カーボンハンドル=割れるという少々トラウマになってしまったので今回はアルミにしました。 ステムがデダ エレメンテ […]
前の記事にも書きましたがステム付近から鳴るミシミシ音が気になって真剣にチェックしてみたところ、なんと亀裂が入ってました。 爪に亀裂を引っかけると剥がれそうです。おまけに指でおもいっきり押し込むと凹む感覚が伝わります。。これが中華クオリティか~。と妙に納得してしまいました。 中華カーボンハンドルにも価 […]
今年はホイール、タイヤ、サドル、サングラス、ステムなどいろいろ買いましたが、 一番買って満足しているのは、ずばりガーミン520j(実際に買ったのは去年の暮ですが)。 【良かったと思う点】 ★取得できるデータが膨大 主に画面に表示してるデータは速度、ケイデンス、心拍、獲得標高、現在時刻、気温です。 速 […]
2017年12月2日のワイズカップに向けてタイヤを交換しました。 初めてチューブラータイヤの交換です。 パンク等していませんが接地面がだいぶ平になってきましたので念の為の交換です。 4ヶ月、2500キロ程での交換なのですが、単純計算で年に3回交換?コスパ悪いです。。 チューブラーはパンクすると終了な […]
結論から言うとまったく問題無し。上の写真のようにブレーキシューの当たるリムの部分も綺麗ですし、やわやわの純正ブレーキシューも思いのほか減ってませんので、まだまだ使えそうです。 いつものトレーニングはもちろんレースやヤビツ峠、椿ライン、都民の森のダウンヒルなど普段履きでわりと過酷した使い方をしていると […]
SAVE カーボンシートポストを選んだ理由 シートポストの太さは一般的に31.8mmか27.2mmですがCAAD12(2016年モデル)はアルミ製の25.4mmという細いサイズのもを標準装備しています。 振動吸収性を良くする為このサイズになっているようですが、社外製カーボンシートポストに交換しようと […]